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小松增压器整机中间体轴承部位采用什么结构设计

2021-09-06

近几年小松增压器等中间体轴承部位采用水冷结构的设计也逐渐增多，车用增压器整机中间体内轴承壳体采用铝合金制成，表面内孔采用发动机润滑油路的机油的小增压器几乎全部采用水冷结构。此外在中间体内轴承壳体采用铝合金进行喷射冷却,切向供给润滑油可使浮动

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今天小松增压器详解涡轮增压发动机的结构及原理

2021-09-06

现在小松增压器讲的是目前大家广泛应用的增压发动机之传统废气涡轮原理，日后推出推翻此原理的涡轮增压器技术不在本文讨论此列。拆解机芯，脏的废气侧叶片（涡轮），通过废气推动带动进气侧涡轮（压气机叶轮）。铜套安装在中轴上，主要作用就

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早期涡轮小松增压器发动机为何驾驶感不好？

2021-08-23

涡轮增压发动机是指，在发动机排气管位置都加装涡轮，通过废气带动涡轮旋转，涡轮带动同轴的叶轮工作，进而可以提升发动机的进气量，以此提升发动机单位时间内做功情况。首先给大家明确一个答案，车辆低速行驶时，涡轮增压器是起作用的，是正常工作的，这是毫

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现在的小松增压器性能又如何？

2021-08-23

涡轮增压发动机在刚推出之时，被大家广泛吐槽。涡轮增压发动机车辆，在驾驶过程中，车辆驾驶感差，涡轮介入感非常突兀，使得车辆在起步驾驶时，明显感觉到是两段起步，一开始起步较肉，随后车辆起步立刻变得异常迅猛，使得车主对车辆的把控感非常不理想。涡轮

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小松增压器厂家分析涡轮增压器易出现的故障及原因

2021-08-16

小松增压器常见的故障有轴承烧损、锻造叶轮断裂、涡轮增压器压力下降、增压器整机压力过高、压气机喘振等。1、轴承烧损一般是由于润滑油的压力过低、润滑油量过少或润滑油中存在较多的杂质导致的；若是我们平时在使用增压器的过程中润滑油不清洁，机油中混入

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小松增压器介绍涡轮增压器的发展史

2021-08-16

要买车了但纠结到底要不要带涡轮增压呢？涡轮增压器到底又是什么呢来听听的小松增压器制造商小哥科普一下听完了理论我们继续涡轮增压当然少不了增压器这玩意又是什么呢？谈到涡轮增压，并不是一个十分新颖的一个技术，它已经有100多年历史了。早期是应用在

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小松增压器介绍涡轮增压器的发展史