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增压器整机
增压器配件
涡轮增压器汽油引擎的缺点
2020-06-23
1、动力输出不线性。涡轮增压器引擎的功率和扭矩的输出,在涡轮启动的前后,动力输出变化巨大,驾驶感上,尤其是在引擎低转速区间,有明显的迟滞、顿挫感。此外,功率和扭矩在高转速区间,衰退的也较快,也就是说功率和扭矩的输出在中间的某一转速区间比较线
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双涡轮增压器和机械增压器有哪些不同
2020-06-19
双涡轮增压器是针对废气涡轮增压的涡轮迟滞现象,增加一只低速涡轮,在发动机低转速的时候,较少的排气即可驱动这只涡轮高速旋转以产生足够的进气压力,当发动机转速提升以后,高速涡轮工作继续进入高增压值的状态,提供一个连贯的强劲动力。在一定程度上缓解
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凤城丰田增压器制造商应该如何迎接挑战
2020-06-16
面对在资本、管理、人才、品牌、技术、质量、信息、策略、营销等方面都占优势的跨国公司,丰田增压器生产企业应该如何迎接挑战,投入战斗。 1)进一步深化企业改革,切实转变经营机制,大力推进企业管理创新,加速推进现代企业制度建设,加快建立现代企业制
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加快研究减少机械损失,提高丰田增压器的总效率。
2020-06-12
从统计数字来看,涡轮增压器出毛病的几乎多数是轴承故障,可以这样说,轴承的寿命就是涡轮增压器整机的寿命。当前车用发动机的涡轮增压器的使用期限一般可达10-15万km,即约3000-5000小时,当然也有超过50万km的。对增压器结构的改进提高
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帕金斯增压器分析增压器行业要研究解决的问题
2020-06-09
发展内燃机涡轮增压器要深入研究、解决的有两大问题:一是要有效率、高压比、流量范围宽广、可靠性好、寿命长的涡轮增压器;二是要有能充分利用发动机排气能量,避免进排气干扰和与涡轮增压器有良好配合的增压器系统。为此,帕金斯增压器小编觉着随着增压器技
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2020年国内增压器发展前景如何
2020-06-05
汽车零部件面向两大市场,一是增压器整机配套市场,这个市场取决于主机的发展;二是社会汽车维修配件市场,取决于社会汽车保有量和零部件的寿命。 预计到我国工程机械增压器将会大批量的生产。 增压器配件需求目标将提前实现,由于:⑴目前中国的载货卡车产
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