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分类：增压器整机增压器配件锻造叶轮

丰田涡轮增压器用什么工作方式降低油耗和重量

2020-06-30

为降低城市工况的油耗，丰田增压器使用了两种内燃机循环模式的工作方式，非加速过程，使用超低油耗的阿特金森循环，加速时使用奥托循环。以大幅降低怠速等待、严重拥堵道路下的油耗。阿特金森循环，以奥托循环一半容积的混合气，达到全活塞行程的做功，也就是

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欧洲厂商和丰田增压器引擎，差异到底在哪？

2020-06-26

从1905年瑞士人申报涡轮增压zhuanli，至今这一技术已经历了110年。现在，众多的商品车上，都使用着这一技术。在中国，因汽车排量税的法规的实施，欧洲厂商率先推出了大量的使用涡轮增压器技术的车款，现在，日系汽车厂商也推出了众多配有该技术的车款。从

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涡轮增压器汽油引擎的缺点

2020-06-23

1、动力输出不线性。涡轮增压器引擎的功率和扭矩的输出，在涡轮启动的前后，动力输出变化巨大，驾驶感上，尤其是在引擎低转速区间，有明显的迟滞、顿挫感。此外，功率和扭矩在高转速区间，衰退的也较快，也就是说功率和扭矩的输出在中间的某一转速区间比较线

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双涡轮增压器和机械增压器有哪些不同

2020-06-19

双涡轮增压器是针对废气涡轮增压的涡轮迟滞现象，增加一只低速涡轮，在发动机低转速的时候，较少的排气即可驱动这只涡轮高速旋转以产生足够的进气压力，当发动机转速提升以后，高速涡轮工作继续进入高增压值的状态，提供一个连贯的强劲动力。在一定程度上缓解

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凤城丰田增压器制造商应该如何迎接挑战

2020-06-16

面对在资本、管理、人才、品牌、技术、质量、信息、策略、营销等方面都占优势的跨国公司，丰田增压器生产企业应该如何迎接挑战，投入战斗。 1）进一步深化企业改革，切实转变经营机制，大力推进企业管理创新，加速推进现代企业制度建设，加快建立现代企业制

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加快研究减少机械损失，提高丰田增压器的总效率。

2020-06-12

从统计数字来看，涡轮增压器出毛病的几乎多数是轴承故障，可以这样说，轴承的寿命就是涡轮增压器整机的寿命。当前车用发动机的涡轮增压器的使用期限一般可达10-15万km，即约3000-5000小时，当然也有超过50万km的。对增压器结构的改进提高

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